
Крайна греда на крана
Габарит на крайната греда: отнася се до разстоянието с релсите от двете страни на крайната греда, т.е. разстоянието между центровете на двете коловози.
- представяне на продукта
Henan Zhongzao Industry Co., Ltd има регистриран капитал от 10 милиона юана, който се намира в град Changyuan, провинция Хенан, и ние сме професионален производител и продавач на аксесоари за кранове. Нашите основни продукти включват разпръсквач за кранове, комплекти куки за кранове, комплекти макари , подвижни макари и т.н. Компанията обхваща площ от 9600 квадратни метра и разполага с технически екип за научноизследователска и развойна дейност с богат практически опит и силна способност за развитие.
Защо да изберете нас
Технически екип
Имаме 6 професионални инженери и R&D технически екип с богат практически опит и силни възможности за развитие.
Разширено оборудване
Компанията разполага с пълен производствен процес и инструментална екипировка за кранови части и 52 комплекта оборудване за обработка. Може да произвежда Φ200mm-Φ2000mm пръстеновидни ковани макари, валцовани макари, ковани макари и други комплекти макари и спецификации на макари.
Богат опит
Компанията е създадена през 2012 г. и има повече от 10 години опит в производството и 5 години опит в износа.
Нашият сертификат
ISO9001, ISO4001, ISO45001
CD и MD електрически въжен подемник
Модел CD1 и MD1 електротелфер със стоманено въже е малогабаритно подемно оборудване, което може да се монтира на едногредови, мостови, портални и стрелови кранове. С лека модификация може да се използва и като лебедка. Той се използва широко във фабрики, мини, пристанища, складове и магазини, от съществено значение за повишаване на работната ефективност и подобряване на условията на труд.
Фиксиран електрически подемник с телено въже
Кранът е извършил редица технически иновации и оптимизиран дизайн на оригиналната основа за подобряване на производителността, безопасността и надеждността на крана. Чрез подробния анализ на основните компоненти на крана се излага принципът на работа и предимствата, което дава полезна справка за разработването и прилагането на подобни продукти.
Взривозащитен електрически подемник с телено въже
Взривобезопасният електрически подемник е взривозащитено повдигащо оборудване, проектирано и произведено по най-новия взривобезопасен стандарт в Китай. Неговата взривозащитена форма е "взривозащитен тип". Откритите взривозащитени части на калабаса са направени от специални материали без искри, а взривозащитеното изпълнение е безопасно и надеждно.
Електрически въжен подемник в чиста стая
Работи с двигател на подемния механизъм и редуктор внос от Германия. Интегрираният и компактен дизайн на повдигащ двигател, редуктор, макара и краен превключвател спестява място за потребителя. Модулният дизайн повишава надеждността на механизма, като същевременно намалява времето и разходите за поддръжка
Електрически подемник с телено въже от европейски тип
Европейският електрически подемник е специално подемно оборудване, монтирано на мостови кранове и портални кранове. Европейският подемник има характеристиките на малък обем, леко тегло, проста работа и удобна употреба и се използва в промишлени и минни предприятия, терминали за съхранение и други места.
Европейски тип електрически подемник с телено въже
Степента на защита на електрическия мотор е клас IP55, а степента на изолация е F
Група куки за повдигане с предпазни капачки
Температура на околната среда: -20~+40 градуса
Електрически верижен подемник с нисък просвет
Височина на повдигане: според изискванията на клиента
Ход на количка: кука/ръчно/електрическо
Околна температура: -20 градуса ~45 градуса
Редукторна кутия + двигател + спирачка три в едно оптимизиращ интеграционен дизайн. Крайната греда е оформена от правоъгълна стоманена тръба или заваряване, която се обработва и формира в една позиция от CNC машинен инструмент. Стоманен материал Q345B.
Крайният карет на крана играе важна роля в работата на мостовия кран, който е ключовата част от прехвърлянето на товара. Крайната греда се състои от две части: колелото и крайната греда. Крайната греда се състои от горната покриваща плоча, уеб плочата и долната покриваща плоча, а свързващата плоча и ъгловата стомана се използват за закрепване. Вътрешният монтаж на крайната количка на крана като цяло е подсилен и стабилността на крайната греда е подобрена. По време на проектирането на мостовия кран размерът на крайната греда трябва да бъде проектиран според обхвата на основната греда, междуосието и междуосието на количката. При инсталиране на мостов кран крайната греда обикновено се свързва с основната греда, а след това краят на гредата в двата края на връзката.
Предимства на крайната греда на кран
Силна товароносимост
Крайната гредова конструкция на крана е изработена от стомана, която има здрава конструкция и силна товароносимост.
Добра стабилност
Крайната гредова конструкция поддържа общото тегло на крана. Двойните греди на конструкцията на крайните греди с двойни греди са успоредни една на друга, което прави конструкцията по-стабилна.
Спестете място
Крайната гредова конструкция може да бъде проектирана и монтирана в различни сгради и може да се използва двуслойно пространство.
Висока прецизност
Крайната греда има добра структурна стабилност и висока прецизност на работа. Той се използва широко в логистиката, авиацията, производството и други области.
Поддържайте главни греди и товари
Основната функция на крайната греда е да поддържа основната греда на крана и окачения товар. Те поемат всички сили, генерирани от крана по време на работа, включително теглото на повдигнатия обект и собственото тегло на основната греда.
Свържете релси, за да се движите
Крайните греди са прикрепени към релси или релси, което позволява на крана да се движи по релсите. Това движение е от съществено значение за странично преместване на тежки предмети в работната зона.
Инсталирайте задвижващ механизъм
Крайните греди обикновено са оборудвани със задвижващо оборудване, като електрически двигатели и трансмисионни системи (като скоростни кутии), които задвижват крана да се движи по пистата.
Осигурете структурна стабилност
Дизайнът и структурата на крайната греда осигуряват цялостната стабилност и баланс на крана. Това е от съществено значение за безопасното и ефективно повдигане и боравене с тежки предмети.
Намаляване на структурното напрежение
Крайните греди помагат за разпределяне и балансиране на товарите, намалявайки напрежението върху главните греди и други структурни компоненти, като по този начин удължават експлоатационния живот на крана.
Адаптиране към различни инсталационни нужди
Крайните греди могат да бъдат проектирани в различни форми, за да отговарят на нуждите на различни видове кранове и различни работни среди, като например мостови, портални или висящи кранове.
Лесна поддръжка и подмяна
При конструкциите на кранове крайните греди често са лесно достъпни и поддържани, което е важно за поддържане на оборудването в оптимално работно състояние.

Фиксирана крайна греда
Фиксираната крайна греда се отнася до конструкция, която е директно фиксирана върху крана и не може да се регулира или премества. Този тип крайна греда има висока стабилност и товароносимост, но не може да се регулира гъвкаво по време на употреба.
Регулируема крайна греда
Регулируемите крайни греди са опорни конструкции, които могат да се регулират и преместват. Кранът може да се регулира според специфични условия за постигане на по-добра опора и баланс. Този тип крайна греда осигурява по-голяма гъвкавост, но товароносимостта е намалена.
Телескопична крайна греда
Телескопичните крайни греди са конструкции, чиято дължина може да се регулира. Дължината на крайната греда може да се регулира според специфичните нужди и условия на работа на крана, за да отговори на различни оперативни изисквания. Този тип крайна греда има по-широк обхват на използване и също така изисква по-високи разходи за поддръжка.
Корпус на греда
Основната конструкция на крайната греда на крана обикновено е направена от стомана и има достатъчна здравина и твърдост, за да понесе тежестта.
Кръгла група
Крайната греда на крана обикновено е оборудвана с комплект колела, включително задвижващо колело и задвижвано колело. Комплектът колела позволява на крайната греда да се движи по коловоза, като по този начин задвижва хоризонталното движение на целия кран.
Задвижваща единица
Мотор и трансмисионна система, използвани за задвижване на движението на крайната греда на крана. Тези агрегати са свързани към задвижващите колела чрез скоростни кутии, осигуряващи необходимата мощност за преместване на крайните греди.
Свързващи части
Той включва свързващи елементи като болтове и заварени части, които свързват крайната греда на крана с други части на крана (като основната греда).
Буфер
Буферните устройства, разположени в двата края на крайната греда на крана, се използват за намаляване на удара от сблъсък между крайната греда и терминала на коловоза и за защита на конструкцията от повреда.
Проводимо устройство
Устройства, които осигуряват захранване на крана, като плъзгачи, кабелни барабани и др., гарантират, че крайната греда на крана може да получава стабилно захранване по време на движение.
Пешеходна пътека
Въпреки че не е част от крайната греда на крана, тя е от решаващо значение за работата му. Колелата на крайните греди се движат по тези релси.
Платформи за достъп и мантинели
Може също да има платформи и предпазни парапети на крайните греди на крана за персонала по поддръжката, за да се гарантира безопасността.
● Проста структура, висока степен на използване на пространството и гладка работа, това е добър партньор при производството на висящи кранове.
● Леко тегло, моден външен вид, нисък шум с висока ефективност, ефективно гарантирана висока точност на размера.
● Буферни моторни задвижвания и горещо валцувани стоманени канали, с двустранно задвижване на празно колело.
● Компактна вградена запушалка, също адаптивна към фотоелектрически, и значително подобрена естетика.
● Ковани колела, двигател с редуктор, челна дъска, буфер и други части използват висококачествени материали, за да осигурят безопасност и издръжливост.
● Целият комплект крайни каретки включва колела, редуктор, болтове за свързваща плоча, гумени буфери и др.
● Може да се използва за единични и двугредови мостови кранове, висящи кранове и подвижни конструкции.
Обхват на крайната греда:Отнася се за разстоянието между двата края на крайната греда.
Височина на крайната греда:Отнася се за височината на крайната греда, обикновено се отнася до разстоянието от земята до дъното на крайната греда.
Дължина на крайната греда:Отнася се за дължината на откритите краища на крайната греда.
Габарит на крайната греда:Отнася се за разстоянието с релси от двете страни на крайната греда, т.е. разстоянието между центровете на двете релси.
Ширина на крайната греда:Отнася се за ширината на коловоза от двете страни на крайната греда, която е действителната ширина на коловоза.
Височината на точката на окачване на крайната греда:Отнася се за височината на точката на окачване на крайната греда, използвана за повдигане на стоки.

Профилактика
Превантивната поддръжка е проактивен подход към поддръжката на оборудването, който включва извършване на редовни проверки и задачи по поддръжката, за да се предотврати повреда на оборудването и да се удължи живота му. Това включва редовно почистване, смазване и проверка на компонентите на оборудването като зъбни колела, лагери и двигатели.
Обслужване на кранова греда
Крайната греда на крана е решаващ аспект от поддръжката на подемното оборудване. Редовното обслужване на лебедката трябва да включва проверка на барабана на лебедката, кабела, спирачката и системата за управление. Важно е да идентифицирате и адресирате всички проблеми, преди те да се превърнат в големи проблеми, които могат да изискват скъпи ремонти на лебедки. Освен това крановата греда трябва да включва проверка на системите за безопасност на лебедката, като устройството за ограничаване на натоварването и механизма за аварийно спиране, за да се гарантира, че функционират правилно.
Проверка и тестване
Инспекцията и тестването са критични компоненти от поддръжката на крайната греда на крана. Редовните проверки помагат да се идентифицират всички проблеми с оборудването и да се гарантира, че то продължава да отговаря на стандартите за безопасност. Тестването е важно, за да се провери дали оборудването функционира правилно и че е в състояние безопасно да се справи с товарите, за които е проектирано да носи. От съществено значение е квалифициран персонал да извършва тези инспекции и тестове, който има знанията и опита да оцени правилно състоянието на оборудването.
Съхранение на оборудването
Правилното съхранение на крановата греда също е важен аспект от поддръжката. Когато не се използва, оборудването трябва да се съхранява на сухо и сигурно място, за да се предпази от атмосферни повреди и кражба. Също така е важно да се уверите, че оборудването е правилно закрепено, за да се предотврати преместването му или преобръщането му, което може да причини повреда.
Henan Zhongzao Industry Co., Ltd има регистриран капитал от 10 милиона юана, който се намира в град Changyuan, провинция Хенан, и ние сме професионален производител и продавач на аксесоари за кранове. Нашите основни продукти включват разпръсквач за кранове, комплекти куки за кранове, комплекти макари , подвижни макари и т.н. Компанията обхваща площ от 9600 квадратни метра и разполага с технически екип за научноизследователска и развойна дейност с богат практически опит и силна способност за развитие.
Фабрични снимки




Сертификат


ЧЗВ
Въпрос: Каква е границата на отклонение за кранова греда?
Въпрос: Какво е хоризонталното отклонение на греда на кран?
Въпрос: Каква е максималната деформация на гредите, която не трябва да надвишава?
Въпрос: Кой тип греди най-често се поставят с помощта на кран?
Крановата греда или гредите са свързани към крайните камиони и те са конструкцията, от която се поддържа количката. Трегерите са големи хоризонтални кутии или греди и се считат за основен елемент на мостовата кранова система.
Въпрос: Какво е максимално допустимото хоризонтално и вертикално отклонение?
Въпрос: Как изчислявате отклонението на стрелата на крана?
В: Какви са различните видове греди, използвани в кранове?
Въпрос: Какво винаги трябва да избягвате, когато работите около кранове?
В: Какво е кранова греда?
В: Какъв е максимумът, който обикновено не се допуска в греда?
Въпрос: Кое от тези условия създава максимално отклонение в лъч?
В: Къде се получава максималното или минималното отклонение на греда?
Въпрос: Как определяте максималното отклонение на греда?
Въпрос: Каква е допустимата деформация за кранова греда?
Въпрос: Кой тип греди най-често се поставят с помощта на кран?
Крановата греда или гредите са свързани към крайните камиони и те са конструкцията, от която се поддържа количката. Трегерите са големи хоризонтални кутии или греди и се считат за основен елемент на мостовата кранова система.
В: Кранът има ли обвързващи греди?
В: Какви са различните видове греди, използвани в кранове?
Въпрос: Колко дълго стоманената греда може да бъде без опора?
В: Защо е важно да се определи максималното отклонение на греда?
Въпрос: Кои са основните фактори, които влияят на деформацията на гредите?
Популярни тагове: кранова греда, Китай кранова греда производители, доставчици, фабрика, Аксесоари за кранове, Кранен краен лъч, Хоризонтална намотка грабва, Надземна крана стоманена намотка C куки тип, Вертикална скоба за повдигане


















